BIM技术在我国建筑行业应用已初显成效，但对于具有自身独特性的公路行业来说，依然困难重重。尽管专家学者们从各个方面分析了BIM技术的优越性，还是不能让它深入建设项目。对此，何清华等分析了BIM应用存在的障碍，给出了推广建议。笔者认为，可从以下几点入手：

①积极向国内外成功案例学习。在国内，BIM技术还比较年轻，经验不足，唯有不断向技高者学习才能得以提升。欧红亮、吴恩明结合228国道乐清乐成至黄华段工程，设计了基于BIM技术的智慧工地管理平台；喻沐阳、斯文彬针对公路工程对于空间信息精度要求较高的特点，以BIM技术为支撑建立了公路工程参数化信息模型。这些取得成果的案例都是我们学习的榜样。

②积极试点、完善政策标准。敢于尝试才有成功的机会，在尝试中发现问题、总结经验，验证公路行业BIM应用的可行性和重要性。无规矩不成方圆，完善政策是为了建立统一的衡量标准，我们离这一标准或许还有一段距离，但也是前进的目标和动力，在反复尝试后，必定会拥有本土化的公路BIM标准。

③大力支持软件开发。BIM作为一项新技术，涉及不同应用方、不同专业、不同项目阶段的应用，绝非一个或一类软件可以解决的，BIM的发展离不开软件的支持，甚至可以说BIM的发展依靠的就是软件的升级配套。

④鼓励建设项目局部应用BIM。系统化地应用BIM技术目前还不具备相关条件，但我们可以从局部应用开始，循序渐进，逐渐由局部到整体。全面调查了解建设项目运用BIM技术的意愿、未曾使用的顾虑以及运用它面临的困难，从根本上调动建设项目使用新技术的积极性。

⑤加大BIM技术人员培养。技术若只掌握在极少数人手中，普及推广就显得不切实际。人才是新技术的支撑，加大BIM技术人员的培养力度，让建设项目消除对未知的恐惧，敢于运用也有能力运用。

来源：《价值工程》

文：臧雅萱（重庆交通大学经济与管理学院）

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