来源：中铁七局集团第四工程有限公司

    内容整理：共享BIM

    一、公司介绍

    中铁七局集团第四工程有限公司坐落于湖北省武汉市，是中铁七局集团下辖的全资企业，公司具有市政公用工程施工总承包一级、房屋建筑工程施工总承包一级、铁路工程施工总承包二级等资质，经营范围涵盖铁路、公路、城市轨道交通、市政公用、管道、水利水电、房屋建筑等工程。

    二、项目介绍

    大冶城镇化建设项目主要包括大冶市城东片房屋及市政道路两大类，项目合同总价值约42亿元，其中房建工程两个片区九个地块，70栋高层住宅建筑，最高33层，最低23层，建筑面积约160万平方米，价值约36亿元，市政道路21条，道路总长13公里，价值约合6亿元。

    三、BIM组织架构

    为了扩大企业的管控能力和规模，为项目提供强大的技术和数据支撑，公司在项目上成立的BIM实施小组，小组成员共六人，负责企业内部的BIM技术研究、实践和推广作用，建立和完善BIM应用管理方法，其中包括建模标准、审核标准、应用流程。

    四、BIM技术应用

    三维场地布置：施工场地两边紧邻城市主干道，施工场地狭窄，基于整体BIM模型，提前进行三维场地布置，合理规划施工道路、机器设备和材料堆放，做出项目场地临时规划，有效减少二次搬运且保证现场安全文明施工，为满足不同施工阶段的需求优化场地布置，提高了场地的利用效率。

    审图前置：BIM工作小组在依据图纸建立BIM模型的过程中，对施工图进行审查，及时发现图纸绘制问题，并制作问题报告反馈设计院，图审会议中，通过三维模型的展示，极大简化会审流程，直观表达会审意图，提高参与人员对讨论图纸的辨识度，从而提高图纸会审效率。

    三维可视化交底：通过Navisworks软件的展示，将BIM模型轻量化，作为各类会议沟通基础，降低沟通成本，提高会议效率，协同业主、施工单位、监理单位等项目参与方，提高协作效率。

    机电深化设计：鉴于工期紧、设计任务重，设计院分专业设计，为全面考虑各专业融合问题，将已搭建的Revit土建结构模型与机电模型融合，应用软件碰撞检查功能，发现碰撞1400处，依据碰撞报告，在不影响原管线功能及施工可行性的前提下，对暖通、给排水、电力各专业进行优化。完成平面设计优化后，根据建设单位提出的净高要求，进行管线的分层排布管线，将管线进行空间优化，应用软件将管线分段、编号、导出清单，对设备管井入口处管道进行深化设计，针对净空不满足要求区域，协同业主与设计单位协商变更设计，确保管井设备位置合理，管线整齐美观，功能完善，安全可靠，运行稳定。

    预留孔洞图：本项目运用BIM技术，对各专业模型整合，管综优化布置和预留洞口深化设计，全方位进行空间管理并提供预留位置信息，导出预留预埋深化图纸，将施工过程中的问题前置，确保预埋件和预留孔洞不漏设、不错设、位置、数量、尺寸大小符合设计，以及后期施工安装的要求。

    BIM辅助铝膜创新应用：传统的铝膜板配图只是平面标注了铝膜的编号尺寸，但是不能很好表现细部的拼接关系，并且由于模板有偏差，现场出现很多随意切割铝膜的行为，通过BIM建模制作铝膜的标准参数化模型组，三维出图，精细化加工，确保铝膜规格、精度，方便铝膜的拼接，数量统计，大幅降低废料产生几率，进一步完善BIM族库。

    五、总结和展望

    BIM技术在本项目施工过程中落地性的应用，对本工程创造了巨大的价值，取得了230多万的经济效益和社会效益，为企业的经营决策提供的参考因素，并提升了企业的整体管理效率。

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