BIM技术的发展在不同领域得到广泛应用的同时也催生了BIM咨询服务模式的出现，在水运工程的建设中，由于各种因素的综合影响使得目前BIM咨询模式有着许多不同。

BIM咨询服务模式现状

在BIM技术应用的过程中，由于技术掌握熟练程度不同、企业战略定位不同、项目特征不同等因素影响，出现了包括企业BIM顶层设计缺失、项目无实施指南、缺少知识能力培训、数据无法传递、模型无法复用等应用难点。市场上出现了如下几种常见的BIM咨询服务类型：

（1）以单项应用点为主的BIM咨询服务。

（2）以对BIM软件二次开发为主的咨询服务。

（3）项目级BIM咨询服务。

（4）企业级BIM咨询服务。

水运工程BIM咨询服务模式

（1）委托第三方BIM咨询公司作为BIM实施总顾问

业主委托具有专业技术咨询能力的公司作为项目BIM实施总顾问，在项目的全生命期内或某个阶段内，进行BIM实施策划，并监督项目相关方执行，同时协助业主进行技术管理。该模式优点是：在业主无BIM技术能力的前提下，快速完成项目BIM实施；缺点是：没有培养企业自己的专业BIM应用人员，自有组织架构和人员无法为下一个同类项目开展BIM应用实施。

（2）委托第三方BIM培训公司进行人员技术培训，业主方自己牵头并完成BIM实施工作

通过对自有人员进行BIM技术培训，提高人员素养，改进组织架构，由业主方自行完成BIM应用实施。该模式能培养自有技术体系和人才队伍，但培养周期长，人力成本高。

（3）委托设计院牵头整个项目BIM实施

该模式依托设计院的BIM设计能力，协助业主完成BIM技术实施。优点是：设计院作为BIM模型生成的起点，在设计方面的BIM应用效率较高；缺点是：增加了设计阶段成本，且依赖于设计院的技术能力，在施工、运维期的BIM应用可能较为弱化。

（4）由总包方牵头BIM实施

该模式由业主委托总包方开展BIM应用实施，总包方统筹考虑，分步应用，业主参与过程监督和成果审查。该模式优点是：业主方管理简单，原有的管理流程和组织架构可保持不变；缺点是：应用细节不能全面了解，应用质量完全依赖总包方的技术能力和责任心。

BIM技术在水运工程上的应用能够为其带来极大的帮助，而在BIM咨询服务上，企业需要结合自身的实际情况选择适合的咨询服务模式，以适应今后的技术挑战。

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