G5513长沙至益阳高速公路扩容工程BIM技术应用汇报

    一、项目简介

    G5513长益扩容工程起于长沙市望城区观音岩互通与长沙绕城高速相交，途径长沙市望城区、宁乡市及益阳市赫山区，止于苏家坝互通，对接长益高速和益阳绕城高速，线路全长50.284公里，全线桥隧比45.6%,采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度33.5米，项目概算总投资77.97亿元，全线共设置观音岩、黄桥、乌山、金州北、宁乡北、泞湖、笔架山、苏家坝互通立交8处，收费站5处，服务区1处，长益扩容工程是交通运输部绿色公路建设典型示范工程，湖南省品质工程建设典型示范项目，是省委省政府高度关注的重点建设项目，项目建成后将大大缓解现有长益高速公路交通的压力，增加长沙主城区西大门出入口，长益扩容项目的建成，将更好的为沿线经济发展服务，并有力促进区域社会经济协调发展。

    二、组织架构

    在项目全生命期BIM应用与实践阶段，建立以BIM顾问单位为BIM总体管理与协调中心的组织结构，做到统一管理、指令唯一、职责明确，利用统一的BIM技术平台进行项目各工区和指挥部的协同管理，发挥指挥部在技术和人员优势，及时发现项目问题进行纠偏，对项目进度、资金整体把控，形成小前端、大后台的管理模式。

    三、模型搭建

    主要包括Revit土建模型、Revit钢筋节点模型、Navisworks施工方案模型、3mx地理信息系统模型、鲁班BIM系统施工管理模型。

    四、应用过程

    作为全省高速公路项目中，第一个有规模运用BIM技术的项目，现阶段，长益扩容工程项目信息化建设正分步骤有序开展，以技术加管理两条线为基本，横向覆盖4大层级，纵向贯穿30多个实践应用点，从设计、建设管理、运营养护、全过程、全方位、全天候综合应用基于BIM技术的信息化管理手段。

    进度管理：将二维的计划进度与三维模型关联，管理者更直接把控项目进度，且智能提醒未完成的任务或即将到期的任务，沙盘模式录入实际施工进度，细化到每一道施工工序，在系统直接查看任意时间节点项目进展情况，且可以根据时间段提取实际施工状态。

    质量安全管理：管理人员通过移动客户端MyLuban，实时拍摄上传质量、安全、进度与文明施工相关照片关联到BIM模型相应位置，实现管理过程的信息化，及时发现问题、处理问题、形成执行闭环，提升项目现场管理水平。

    会议看板：在项目重要会议中，通过BIM技术会议模式，直接生成进度、质量、安全等相关报告用于交底，且统计当月各类型问题的数量及整改数量，通过对比促进现场管理力度。

    人员管理：通过与安保部沟通劳务人员信息情况，将相应的信息录入系统人物模型中，即可生成二维码，二维码贴至对应工人安全帽，扫取对应二维码，即可掌握工人的信息进行相应的处理。

    现场大型机械设备管理：制作大型机械信息二维码，手机扫描可以查看更新信息，方便对机械设备信息进行随时的更新和维护。

    资料管理：以往项目质量资料仅存储在资料盒之中，查阅困难易丢失，未加强项目资料管理，项目将全过程质量资料上传BIM系统，并生成二维码粘贴至构件，查阅方便，形成了一套纸质资料、一套电子资料的双重保障。

    梁场、拌合站、钢筋加工棚三集中：基于BIM技术，长益扩容工程全线的水泥拌合站、钢筋加工厂、制梁厂三集中，临时用地选址尽可能设置于红线范围内，并综合运距、产能、规模等多方面因素考虑。

    梁场进度管理：梁场管理人员对梁场制梁进度情况，使用手机扫描二维码进行状态更新，并可统计任意时间段梁片所处状态，项目管理人员可利用手机端随时随地把控制梁进度。

    施工场地布置优化：创建项目部搭设三维模型，确定合理的场地布置方案，有利于对空间的充分利用，保障施工期间生产、生活顺利进行。

    交通导改设计：基于BIM的可视化特点，出具合理改道防护设计方案，既满足施工要求，又保护了现有道路，项目技术负责人能够直观的看到安全防护的效果，做出准确的评价。

    钢筋搭接方案优化：根据设计图纸建立标准箱梁构件模型，在Navisworks中检查预应力管束和钢筋碰撞问题，输出碰撞报告，找到大小碰撞点230余个，帮助现场施工人员提前发现冲突点，优化钢筋搭接流程。

    施工方案模拟：项目施工周期紧张，部分工序流程复杂，利用BIM技术直观阐述施工部署、施工流程、施工工艺，实现虚拟建造，对施工人员进行可视化交底，提高施工效率和安全性。

    基于BIM技术的BIM+GIS应用：利用无人机航拍影像导入系统进行空间计算，生成三维的地形模型，与路基、桥梁完美结合一起，可进行挖方、填方、面积、长度等数据的测量线路复合、搅拌站等场地位置的方案比选。

    子系统集成：基于BIM技术的数据集成，为解决计量支付过程中工程资料审批繁琐，信息滞后，数据真实性、超计量等问题，项目公司引入质检计量系统，对质检资料实行线上分类管理，利用系统的流程管理、取整计算、自动索引等功能，及时为决策者提供准确的项目进度、成本、质量、合同等相关信息，便于从总体上管理项目，做到资源最大化利用。

    五、应用总结

    在技术层面上解决了设计、施工方面多项应用难题，并拟成立基于BIM技术的科研课题立项，在项目管理层面上，提高了沟通与协调的效率，充分发挥了信息化管理手段的在线化的特点，保证了数据流转的实时性，使各个参建方切实感受到了BIM技术带来的价值，下一步长益扩容公司将探索BIM技术应用于服务区建设项目的规划、设计、施工和运营维护等全过程，加速推动公路建设全方位的技术创新与管理创新，实现工程智能化建设。

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