BIM技术在工业化建筑设计中的应用

以PC框架结构设计为例，传统PC框架结构设计方法区别于基于BM的装配式建筑结构设计方式。先对框架结构进行整体分析，然后用PC构件的拆分原理对构件进行拆分，再完善结构节点的设计及PC构件深化设计，以满足施工及抗震的要求。此种设计方法能够满足设计师的构想和多样化的需求，但预制构件的种类往往比较多。因此，这种传统装配结构设计方法，没有充分考虑构件厂的生产.不利于工业化的流水线生产。

基于BM的装配式结构设计方法，利用REVIT软件通过对构件环境设置几何参数（包括长度、宽度、厚度等）与非几何参数（包括材料的材质、所选规格型号等），建立标准化、通用化的预制构件库，并以构件库中的构件为基础进行建筑结构的组装，将组装的结构模型导入到 ANSYS及相关软件中，对结构进行复核分析，验证结构是否安全可靠。构件厂依据预制构件库中建筑结构设计所选择的构件为依据进行预制构件的生产，实现了构件的设计和生产相协调，避免出现冲突。

利用与BIM相关软件（主要是NAVISWORKS）能够进行碰撞模拟自动生成检测报告，解决碰撞问题。传结构设计以二维CAD图纸为主，虽然在施工图设计阶段设计人员在设计施工图时会考虑建筑碰撞问题，但并不能完全避免碰撞问题的产生。因此，装配式建筑项目在施工过程中，由于技术落后的原因产生碰撞问题，往往需要花费巨大的人力物力来弥补。基于BIM的虚拟施工技术能够帮助设计人员减少此类问题。在建筑结构综合设计时，可以将建筑结构模型导入到NAVISWORKS进行结构的碰撞检测，利用碰撞信息反馈表将碰撞结果传递给设计师，再通过项目各方设计人员之间的协调，改进设计方案。

BIM技术在施工中的应用

装配式建筑施工过程是一个极其复杂的动态过程，需要对建筑、结构、电气等专业进行协调施工，光靠人脑的想像是不能准确表达出来的。利用基于BIM的虚拟施工技术，将进度计划导入到NAVISWORKS的虚拟施工平台，使建筑结构及关于进度的时间信息结合形成一个4D模型，可以实现给每个PC构件赋予相对应的时间参数，对整个吊装施工过程进行动态模拟，实现了模拟建筑模型随时间推移而逐渐形成的过程。从而提前规划场地布置、吊车的位置及路径，通过多种吊装方案的对比使吊装计划得到优化，形成合理的的施工方案，然后利用BIM相关软件将整个施工过程制作成动画，通过动画的演示过程让项目管理人员掌握施工细节。

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