综合管廊是指设置于地面以下用于容纳两种及以上市政管线，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理的构造物及其附属设施，是目前城市地下空间开发的重要形式之一。

    综合管廊的发展历程

    城市地下综合管廊的概念起源于十九世纪的欧洲。自从1833巴黎诞生了世界上第一条地下管线综合管廊系统后，英国、德国、日本、西班牙、俄罗斯、美国等发达国家相继开始新建综合管廊工程，至今已经有将近187年的发展历程了。经过一百多年的探索、研究、改良和实践，城市地下综合管廊的技术水平已完全成熟。在我国，综合管廊出现于1958年，那时，天安门广场下铺设了1000多米的综合管廊，这是我国综合管廊的发端和雏形。近年来，国务院、人社部、住建部、发改委，财政部、统计局以及市场监管总局等都积极下发相关政策文件，大力推动城市地下综合管廊建设。现如今，我国在综合管廊建设方面有了很大的进步，在许多一线城市、省会城市等多有建设，管廊建设内容包含电力、通信、燃气、给水排水、隧道甚至抗震救灾等诸多方面。我们仍然走在综合管廊建设愈加规模化、智慧化，市场化以及集成化的路上。

    综合管廊的分类

    综合管廊宜分为干线综合管廊、支线综合管廊及缆线管廊。

    干线综合管廊：用于容纳城市主干工程管线采用独立分舱方式建设的综合管廊。

    支线综合管廊：用于容纳城市配给工程管线采用单舱或双舱方式建设的综合管廊。

    缆线管廊：采用浅埋沟道方式建设，设有可开启盖板但其内部空间不能满足人员正常通行要求，用于容纳电力电缆和通信线缆的管廊。

    综合管廊建设的意义

    综合管廊的建设是关系国计民生的大事，它不仅能提高城市综合承载力，同时也能解决城市交通拥堵的问题，保证人民百姓对城市基建的需求，还有助于建筑行业各类、各项工程项目的全周期、全过程的运营与维护工作，此外还能极大地提振经济增长，打破行业以及部门垄断，促进行业的发展和融合。

    那么，BIM技术在综合管廊中有哪些应用点呢？

    由于城市综合管廊设计的标准高、施工体量大、周期长。而BIM作为工程数据创建、传递、扩充与使用的源头，贯穿于工程的整个生命周期。

    1、利用BIM技术对管廊节点、监控中心结构、装饰等进行建模，仿真分析，提前模拟设计效果，对比分析，优化设计方案。

    2、利用BIM的3D实比例模型进行管线碰撞检查。将可视化进行到底，在管线安装过程中实时对安装工况及效果进行评估，及时纠正。也可集中物资、价格、形象进度等信息，方便施工资源的调配和进度优化控制。

    3、将模型导入到Navisworks软件中，采用第三人行走模式，进行净空检查。

    4、将BIM和GIS技术结合，将建成后的地下管网数据整合并统一存储。可以利用精确的地下管线数据模型，为长期地下管网提供完整的数据，为今后管网改造提供准确的原始材料。

    由此可见，将BIM技术全面应用于综合管廊的设计、施工全过程，通过方案模拟、深化设计、管线综合、资源配置、进度优化等应用，可以避免设计错误及施工返工。可助力于现代化综合管廊生命周期内的运营管理水平的升级，取得良好的经济和工期效益。

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