台湾淡海轻轨动土 BIM监理提升安全
淡海轻轨已经开工动土，将以3D建筑模型的建筑信息模型（BIM）系统辅助，可望降低工地周边民众的疑虑。新北市府交通局长赵绍廉表示，淡海轻轨因包含高架和平面轨道，二期工程还将进入老街，复杂度高，因此于淡海轻轨全线导入已广泛使用于建筑的BIM（建筑信息模型）系统。
BIM是能随进度仿真工程作为的3D建筑模型，利用这项BIM技术，模拟轻轨施工对周边影响，可望降低沿线民众的疑虑，提早展现未来施工成果，也能于后续营运阶段应用；BIM已经应用在新北市的各项重大公共建设工程，这次是第一次在轨道工程应用。建筑信息模型系统将可作为与市民的沟通桥梁，包含轻轨穿越淡水老街的空间与功能的安排、车站与区域生活机能的规划、都市景观、乘车动线、土地开发、结合观光资源与整体区域发展等各项备受瞩目的议题，都能透过3D建筑模型，让市民了解。
新北市府除淡海轻轨外，将持续推动安坑、淡海轻轨第二期、五股泰山、八里以及三芝轻轨路网，后续轻轨路网将依淡海轻轨为基础，整合机电系统，以达成新北市轻轨系统单一化的目标。市府交通局表示，淡海周边的艺文设施有「沪尾艺文休闲园区」与「淡水文化艺术教育中心」，且兴建的「淡水国民运动中心」也即将完工启用，配合淡海轻轨绿色运具推动，淡海核心生活圈将逐渐成形。市府说，淡海轻轨是新北市积极实现市长朱立伦捷运「三环三线」政见中的「三线」之一，淡海轻轨的动工，具有指标性的意义，后续新北市将陆续推动三莺线中运量捷运系统、安坑轻轨、汐止民生线捷运建设，让「三环三线」逐步实现
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