一线城市的支持，上海城市轨道交通BIM技术创新联盟获得上海市科委立项支持
根据原中华人民共和国建设部于2007年发布的《城市公共交通分类标准》（CJJ/T 114-2007）中的定义，城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。
城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市。
近日，由上海申通地铁集团牵头发起成立的“上海城市轨道交通BIM技术创新联盟”（以下简称“联盟”）正式获得上海市科委立项支持。联盟计划在3年内联合各成员单位完成轨道交通建筑信息模型系列标准编制、企业族库开发、项目协同管理平台研发及轨道交通预制构件全生命期信息管理系统等若干科研课题。 联盟首批成员单位31家，其中申通地铁集团内子公司或部门15家，高等院校3家，研究院所7家，BIM咨询服务单位6家。成员单位包括了上海轨道交通咨询、设计、建设、运维领域的多家著名企业及顶级BIM咨询供应商，基本覆盖了轨道交通产业链的各个重要环节。联盟秘书处设在我院。
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