BIM软件虽然数量众多，但在实际的应用中，我们还需要根据专业、项目的不同，选择更为合适的BIM软件来使用。而在桥梁设计中，由于桥梁结构等因素的缘故，因此Bentley的应用比起我们最常见的Revit更加具有适应性。今天，我们就根据实际案例，来看看Bentley在桥梁设计、施工中都有怎么样的应用。

一、项目概况

黑河—布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥总投资24亿元，连接中国黑河市与俄罗斯布拉戈维申斯克市，是中国东北地区与俄罗斯远东地区贸易路线上的首条公路通道。这条全长19.9公里的路线包括一座1,284米长的斜拉桥，该桥跨越生态环境敏感的黑河流域。项目地处高寒地区，昼夜温差大，对环保要求非常高。为了应对这些挑战，项目团队制定了一个为期三年的浩大施工计划。龙建路桥股份有限公司作为工程施工总承包商，实施了基于Bentley平台的BIM方法，完成项目交付。ProjectWise的协同式施工管理和信息共享平台优化了项目协作，使得项目管理效率提升了25%。

二、Bentley的BIM技术

本项目引入了Bentley平台作为施工管理的有效工具，同时龙建路桥积极组织BIM技术培训，目标是在确保达到明确的成本、质量和安全目标的同时，减少材料浪费、有效部署机械并高效利用人力资源。

项目团队研发出了标准化的三维设计建模方法，使团队成员得以高效协作。设计团队利用OpenBridgeModeler对连续梁精确建模，确保满足所需精度，利用OpenRoads路线平纵功能实现了子结构的精确定位，定制各类结构物多达60余种。与传统方法相比，实施的参数化建模技术使团队的工作效率提升50倍。团队利用RMBridge的有限元分析模拟了桩基、主梁和其他结构，优化了水工平台结构强度、硬度和稳定性。借助ProStructures对钢结构及结构钢筋精确建模，减少了材料浪费和返工，从而节省材料30吨。

基于ProjectWise实现了测绘、场地、路基、桥梁等专业的信息互通及协同设计。通过与MicroStation搭配使用，ProjectWise成为5D施工信息管理(CIM)平台，创建了一种可让所有参与者实时共享、查看和更新信息的通用数据环境。这种协作环境不但使建模效率提高了35%，还使各管理团队也加快了决策速度。

MicroStation实现了进度跟踪、顶推监测、质量报验、成本管理、安全检查的项目5D管理环境。实时的审查和批准功能使团队得以更快速地开展后续工作。通过Navigator应用，完成了项目进度合理性分析，减少了时间维度上的冲突，改进了施工进度安排，使项目在规定时间内得以完成。

三、实景可视化

ContextCapture的实景建模功能在数字化地形建模和场地规划以及安全性和数字资产管理方面发挥了重要作用。场地的三维实景模型优化了建筑与设备关系和场地利用率。项目团队利用LumenRT快速直观展示该项目，增强项目的表现力，为政府及社会各界参观人员提供真实三维体验环境。

项目团队利用可视化功能传达复杂的工作程序并提供可视化数据。iModel、3DPDF和3D打印、施工模拟动画绘制以及虚拟实景应用程序加深了对设计意图、项目进度和预期结果的了解。这些功能大大促进了中俄各方诸多管理层之间的相互沟通和交流。用于技术项目管理的可视化技术可减少花在会议和检查上的时间，提升质量保证。由于减少了冲突，使项目在规定时间内得以完成。

四、重大的回报

龙建路桥利用Bentley应用程序攻克了施工周期紧张和工作环境复杂的双重挑战。BIM工作流使工作效率提高了25%。另外，团队在项目的每个阶段也都实现了相应的收益，包括精确的三维模型、最佳的材料数量计算工具以及人员和机器的有效部署，从而减少了返工，节约了成本。

Bentley应用程序优化了桥梁设计，从而确保达到结构的形式和功能目标，并实现规模经济效益和资源有效利用。通过进行场地规划，实现合理布置流域内施工区域，节约用地620平方米，从而减小了在敏感流域中的占地面积。项目团队综合使用Bentley土木交通解决方案，节约项目占地770平方米，节约费用10万元。Bentley的参数化建模功能使错误和返工得以减少，从而节省了工程资源。人力投入已减少40个工作日，数字化管理系统可节约现场施工组织协调及报验时间约30%。使用Bentley应用程序计算的材料数量确保了采购部门能够按准确数量进行采购。节约材料用量30吨，节约费用约10万元。

该项目之所以能够在现场如期完成进度，支持BIM的施工管理平台功不可没。到目前为止，龙建路桥已经实现了多项重要目标，主材材料损耗率降低了1个百分点，控制在1%以下，机械使用效率以及劳务人员施工效率分别提高15%，进度偏差率不超过50万元。完工后，项目团队会将基于实景模型的资产管理数据库移交给业主，以供在运营和维护管理阶段中使用。龙建路桥将继续应用BIM技术进步，为其未来的桥梁项目制定一系列标准、流程和规范。

大桥建成后，将极大促进中俄两岸经济社会发展。预计到2020年，两岸间客货运输量将分别达到148万人次和309万吨，比目前分别增长2倍和10倍，这将为中国的“一带一路”倡议做出重要贡献，也必将推动中国东北地区的振兴。

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