近年来，GIS和BIM间的融合越来越多，人们对在一个集成环境当中管理GIS和BIM数据的诉求与呼声越来越高。在现代建筑设计中，我们可以有一个地理环境作为依托，帮助设计师可以判断出建筑设计对于地理环境的影响变化。BIM+GIS相结合可以为智慧城市数字进化管理提供各种应用管理，今天我们就从华为智慧园区的案例中，谈谈BIM与GIS相结合都有什么好处吧。
一、项目概况华为终端的新总部位于广东省东莞市，占地面积12平方千米，设计有一条长达13千米的有轨电车线路。
项目包括泄洪道、水库、桥梁和山丘等各方面工作的协调。华为的松山湖基地以12个世界闻名、深受人们喜爱的经典城市或地区为模型，运用组立施工技术打造了一个仿造经典建筑的工业园区。标志性建筑、中心广场、场区以及与周围环境相呼应的建筑群相互连接并融为一体，以表达“浑然一体”的意境。
该项目直接在BIM平台上报告，省去了人员建模流程，人工和资源浪费由此减少将近50%。

二、项目目标打造环境优美、生态智能的工业园区。运用新的方法来直观呈现效果、介绍方案并沟通交流。在逼真的虚拟环境中进行设计以改进质量。整合各个利益相关方的设计。将BIM与信息系统和在线相关服务连接以进行施工管理以及质量和安全控制。
三、独特的挑战该项目涉及协调现有泄洪道、蓄水池、桥梁和山丘，与有轨电车线路在建的站点项目合并。业主对桥梁模型和周围景观有着严格的要求。传统的图形设计和可视化没有进一步的交互，无法满足这些设计要求。因此，该团队决定采用BIM并直接向业主报告。
四、选择整合设计工作流利用先进的UAV（无人机）捕获高精准数据，节省现场处理时间。UAV贯穿设计的诸多阶段，助力团队制作出地形模型、点云模型和三维模型。
该团队将GIS数据整合到InfraWorks中以对真实现场进行仿真，从而运用这些基础数据设计路线。详细的路线设计、平面和垂直属性以及横截面均使用Civil3D完成。之后该团队将路线数据导出到InfraWorks中进行审阅和优化。在初步设计阶段，他们发现，穿过山丘的有轨电车路线成本较高或乘坐体验不够舒适，而且破坏绿色植被，因此进行了全面的修改。Civil3D与InfraWorks的集成提高了设计的准确性和可靠性。

五、将BIM与GIS集成面对这样一个大型综合性的设计组，包括线路、景观、桥梁、建筑物、排水系统、电气、GIS等，该团队需要将NIKKENSEKKEILTD设计与其他国际设计机构提供的设计相整合。InfraWorks无缝集成BIM与GIS，支持团队在GIS基础上开展设计并与工作组轻松共享模型，从而显著改善了沟通和决策制定过程。
六、使用仿真和分析优化设计通过交通仿真功能分析园区的交通流量和等待时间，从而确定道路所需的交通容量。使用移动仿真确定道路拥塞点，以便设计师可以优化路网设置并减少拥塞。
七、通过虚拟现实技术提供沉浸式体验为了捕获现场和周边环境，沉浸式体验除了详尽呈现设计视图，还模拟了该环境下白天、晚上甚至四季气候变化下的生活感受。VR与BIM的结合可帮助客户真实体验设计，从而推动设计师和用户探索并优化设计，改善了各利益相关方之间的协作。

在未来的建筑行业中，我们不能光考虑如何改造自然，而是需要结合绿色建筑设计，使建筑设计能够更加贴近自然环境。BIM和GIS的相互融合，为我们带来了更大的空间规划，帮助设计师获取到更多的信息数据，提供更多只能的决策方案，为建筑行业的协调发展带来新的发展方向。
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