伴随着科学技术的进步，我们如今也可以高效率地生产同一系列的商品，因此BIM技术这种高度信息化的新技术也可以在建筑产业中获得更加广泛的推广和应用。而随着BIM技术与装配式建筑的结合，我们也可以采用更为高效的方式来实现建筑产业的升级。今天我们就来谈谈BIM技术在装配式中的具体应用，看看其他企业都是如何完成BIM装配式项目的。
一.项目概况南通政务中心停车综合楼项目，位于南通市政务中心北侧地块，停车综合楼建筑总高度为57.15米，总建筑面积48972.21m2,其中地上建筑面积42085.27m2,地下建筑面积6886.94m2。
二、结构设计与施工技术： 该项目采用装配整体式框架—现浇核心筒结构体系，预制率达到53.3%，围护结构及栏杆等部品部件装配率达93%。通过标准化设计，“少规格、多组合”减少预制构件种类，降低建造成本； 结构设计与施工技术整合创新，通过土建与装修一体化设计，实现无外模板、无外脚手架、无现场砌筑、无抹灰的绿色施工，缩短施工周期。

三、BIM技术应用 1、BIM全模型： 基于Revit2014建模软件完成本项目建筑、结构、机电全模型，模型精度基本达到LOD300。
2、性能化分析：结合绿色三星建筑评价要求，本项目在Revit模型的基础上，将BIM模型转换成*.ifc、*.gbxml、*.dwg等格式文件导入相关计算软件，实现基于BIM模型的建筑性能分析优化功能。
3、可视化应用：本项目BIM可视化应用采用将Revit模型直接导入FUZOR视频引擎，该引擎可实现与Revit模型双向无缝对接，不丢失任何信息。本项目主要针对地下车库、一层入口大堂、食堂夹层等大空间空调风管易影响层高的问题，采用人行模拟的方式进行体验，帮助设计师和业主方预先研判，尽可能保证实际空间建设完成后视觉感官良好。
4、碰撞检查：项目机电设计采用Revit MEP建模软件，与建筑模型协同设计。由于本项目为预制装配式建筑，梁、楼板、柱、花池等大量构配件均考虑预留孔洞，通过将建筑、结构、机电模型导入naviworks软件进行碰撞检测，彻底解决管线与土建的碰撞问题。保证预制构配件及机电管线的安装过程中不出现标高、开洞等问题。
5、构配件BIM设计：本项目的结构预制构件深化设计采用了Cartier软件，该软件在结构预制构件建模方面较Revit平台更加便利，同时该软件平台具有使用便捷的动画功能，对于预制构配件的模拟拼装，施工模拟交底更加直观。本项目所有构配件均由Cartier软件建模和模拟拼装。

四、BIM技术在预制装配建筑中的应用预制装配式建筑俗称“像搭积木一样造房子，像造汽车一样造房子”。在设计和建造阶段BIM技术的集成应用更加有利于工程项目高质量的快速建造。根据近年来预制装配式建筑的大量设计实践，预制装配式建筑的BIM应用重点在以下几个方面：
1、方案设计阶段：3D构件拆分设计。在项目方案设计阶段建立BIM模型，不同的预制构配件在模型平台上进行预拆分，能够初步确定构件外形尺寸，为工厂生产、运输、吊装等工序提供前期的准备工作。
2、碰撞检测：施工图阶段完成机电管线在建筑碰撞检测，检查设计中预制构件上预留孔洞、预埋线盒等是否正确、准确。
3、构配件、节点预拼装：通过BIM模型对每个不同部位、不同的预制构件、不同的节点进行预拼装，保证今后实际安装准确无误。
4、施工交底与模拟吊装：利用三维模型进行施工交底，帮助施工人员理解设计。模拟吊装过程，可以帮助施工人员了解构配件的不同放置位置采用不同的吊点、吊具，提高实际操作效率。
5、BIM设计全模型应用：部品部件钢筋、混凝土量的统计，将设计模型与施工管理平台（如广联达5D平台）对接，实现施工过程优化管理。

随着信息化时代的到来，BIM技术与管理方式也成为了未来建筑行业发展的一种重要技术，就如同BIM技术应用于装配式建筑中一样，我们可以从数值要求装配式组件的定性要求，保证每一个组件的质量安全，为后续的施工确保安全与质量的准确性，提高整体工程的施工效率，为整体建筑产业的高效化添砖加瓦。
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