随着人们技术的不断提升，我们在建筑设计中也采用了更多新技术来使用，如今在我国的基建项目中，我们也运用到了许多BIM技术。如今，BIM已经为我国基建造就不少成功的案例，下面就让我们来看看BIM都在中国有什么基建实例吧。
大瑞铁路大瑞铁路起于大理，止于瑞丽，全长约330km，是中国符合Ⅰ级单线电气化干线铁路标准的客货共线铁路。大瑞铁路BIM试点项目包括怒江特大桥和高黎贡山隧道。其中，怒江四线特大桥为全线跨度最大、技术含量高的重点工程之一，建成后是世界最大跨度的铁路拱桥。高黎贡山隧道位于怒江—龙陵区间，隧道全长约34km，建成后是亚洲第一长铁路隧道。该项目作为泛亚铁路的一部分，对改变少数民族地区人民的生产生活状态、带动地方经济发展和促进滇西片区的多民族共同繁荣具有极为重要的作用。

项目由铁路BIM联盟理事单位——中铁二院工程集团有限责任公司与云桂铁路云南公司承接。中铁二院工程集团有限责任公司负责大瑞铁路 BIM 项目的设计、三维建模以及Bentley 专业软件二次开发和建设管理平台开发；云桂铁路云南公司是中国铁路总公司与云南省合资设立的铁路公司，此次担任大瑞铁路 BIM 项目的总体角色，负责协调设计单位、施工单位和监理单位的工作协调和分配。
面对项目模型体量巨大的世界级工程，二维软件已很难表达多专业衔接和复杂空间结构关系。项目团队用Bentley软件构建复杂的地质、桥梁和隧道三维模型，实现测绘、地质、线路、桥梁和隧道三维模型间的信息互通，并应用中国铁路BIM标准实现结构信息的有效把控。同时，项目团队对桥梁和隧道等结构进行分类，形成结构树，方便建模及后期的施工管理，有效地对隧道变更设计进行把控，实现设计BIM模型向建设管理平台的转化。

港珠澳大桥港珠澳大桥跨越中国南方的珠江水道，将成为世界上最长的跨海大桥、最大型的桥隧组合建筑以及最深的水下隧道。在广东省、香港特区和澳门特区的联合主持下，这个造价达106亿美元的跨海大桥将把该地区人口最多的3个城市连接起来，既可满足客运、货运需求，又有助于促进经济可持续发展。
Leighton Asia的BIM团队选择Bentley作为处理大型基础设施的综合土木工程BIM平台。该平台由多个应用程序集合而成，包括AECOsim Building Designer、Descartes、LumenRT、Navigator、ContextCapture、MicroStation、OpenRoads和ProjectWise。平台通过增强项目参与者之间的沟通和协作并可视化各个设计领域之间的冲突，提高了准确性，减少了补救工作，增强了安全性，并减少了资源工时，获得了多重效益，包括节省15%的勘测预算和12%的总施工预算。

深圳梅观高速公路深圳梅观高速公路清湖南段是国家高速公路G94中的一段，全长8.5km，共设互通式立交8处、桥梁37座、综合管廊总长约17.6km。该段高速公路是具有较强城市对外功能的城市快速路，承担着复合交通功能，车流量非常大，现有市政配套设施已无法跟上城市快速发展的脚步，急需市政化改造，包括将原有高速公路改扩建为城市快速路的主路，以及在两侧新建城市快速路的辅路及道路配套系统，以适应深圳市综合交通运输网络与城市发展的需要。
中交第一公路勘察设计研究院有限公司应用Bentley解决方案，将大场景复杂环境无人机倾斜摄影测量实景建模技术用于设计，实现了设计基础数据和设计方式的创新；自主研发定制适合我国市政道路的40多种参数化标准断面和设计建模工具，大幅提升了工作效率；利用LumenRT进行场景动画展示，并以ProjectWise为基础搭建了BIM协同设计和管理平台，实现了各专业、各参与方、各阶段设计数据与模型的高效协同。

黑河—布拉戈维申斯克黑龙江大桥黑河—布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥起点位于中国黑龙江省黑河市长发屯，终点位于俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村，路线全长19.9km，中方境内长6.5km，俄方境内长13.4km；黑龙江大桥长1283m、宽14.5m，主航道跨径147m，桥型为双车道矮塔斜拉桥。大桥建成后将形成一条新的国际公路大通道，实现中俄2个城市直接互通互联，为“一带一路”中蒙俄经济走廊建设以及“黑龙江陆海丝绸之路经济带”建设增添重要跨境基础设施，为黑河市乃至整个黑龙江与俄罗斯远东地区的经济发展注入新活力。
采用BIM技术创建项目完整三维信息模型，搭建企业先进管理体系和数字化流程，实现项目进度、质量、安全、成本、环保管理水平达到国内领先水平，项目实施过程中为业主方提供优质的总承包服务，提高业主方投资回报率和项目价值水平，创造显著经济效益和国际影响力。本项目带来的不仅是客观的经济效益，主材材料损耗率降低1%，机械效率提高15%，工作效率提高25%，进度偏差率不超过50万元，为项目进度、安全、质量及成本目标实现奠定坚实基础，同时也创造了显著地社会效益和社会影响力。

毫无疑问，BIM技术完全适用于我国的建筑行业，因此对于唱衰BIM发展的流言也算是不攻自破。但如今BIM技术尚未完全普及于国内的民营企业，想要一时间完善BIM发展也同样是不可能的。如果想要更灵活使用BIM，还必须要做好准备，面对即将到来的建筑行业新变化。

BIM技术是未来的趋势，学习、了解掌握更多BIM前言技术是大势所趋，欢迎更多BIMer加入BIM中文网大家庭（http://www.wanbim.com），一起共同探讨学习BIM技术，了解BIM应用！